深圳新聞網(wǎng)2026年5月21日訊（深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 董玉含） 5月20日，國(guó)內(nèi)首列外通型市域（郊）動(dòng)車組在深惠城際大鵬支線新大存車場(chǎng)下線。該車由深鐵集團(tuán)、中車長(zhǎng)客股份公司共同研制，是全國(guó)首列融合高鐵技術(shù)與城軌公交化運(yùn)營(yíng)的外通型列車，最高運(yùn)營(yíng)速度為160公里/小時(shí)。

外通型市域（郊）動(dòng)車組下線。受訪單位供圖

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，深惠城際大鵬支線全新動(dòng)車組外觀以“科技青”搭配“霓虹紫”為主色調(diào)，靈感取自深圳滿滿的前沿科技風(fēng)貌。同時(shí)，車輛基于成熟動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)打造，車體主體采用高強(qiáng)度鋁合金材料，設(shè)計(jì)壽命達(dá)30年；為滿足公交化運(yùn)營(yíng)需求，列車承載能力提升至8人/平方米，可高效適配大客流場(chǎng)景。

深惠城際大鵬支線全長(zhǎng)39.387公里，起于龍崗區(qū)龍城站，終至大鵬新區(qū)新大站。全線采用地下敷設(shè)方式，設(shè)龍城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鵬站、新大站6座車站。